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우주 쓰레기가 온다 : 지속 가능한 평화적 우주 활동을 위한 안내서
최은정 ㅣ 갈매나무
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17,000원
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  • 발행일
2021년 07월 01일
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276page/141*210*22/442g
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9791190123990/1190123991
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  • 늘어나는 우주 쓰레기로 붐비는 우주 지구 밖을 향한 인류의 꿈은 실현될 수 있을까? 인공위성의 충돌과 추락 그리고 이를 감시하는 인류의 노력까지 우주과학자가 설명하는 우주 쓰레기의 A to Z 천문학자 이명현, SF작가 김보영 추천! 느닷없이 떨어지는 파편이 내가 사는 곳에 떨어지지 않을지 날씨처럼 매일 확인하는 일이 하루의 시작이 될지도 모른다! 이리듐 인공위성의 충돌을 예견하고 톈궁 1호의 추락을 예측한 한국의 우주과학자, 우주감시 현장의 최전선에서 20년간 연구한 우주 쓰레기의 모든 것을 담은 책! 인간이 가는 모든 곳에는 ‘쓰레기’가 남는다. ‘우주’도 예외는 아니다. 인류의 우주를 향한 꿈, 찬란한 우주개발의 역사는 광활하고 무한할 것만 같던 우주를 쓰레기로 가득 메우는 결과를 가져왔다. 현재 우주 쓰레기는 총알보다 7~8배 정도 빠른 속도로 지구 궤도를 돌며 운용 중인 인공위성과 충돌을 일으키거나 지구로 떨어져 인류를 위협하고 있다. 그뿐만 아니라 한정된 지구 궤도 영역을 우주 쓰레기가 거의 차지함으로 인해 새로운 인공위성을 띄울 수 있는 자리가 모자란 상황까지 왔다. 《우주 쓰레기가 온다》는 아직은 영화 속 이야기일 것만 같지만 사실상 성큼 다가온 우주 쓰레기의 현황과 전망을 다룬다. 현재 한국천문연구원 우주위험감시센터에서 인공위성과 우주 쓰레기의 위험을 예측하고 분석하는 우주과학자 최은정이 썼다. 책은 뉴 스페이스 시대를 맞아 갈수록 치열해지는 우주개발 경쟁의 현주소를 생생하게 훑어보면서, 저자가 우주감시의 최전선에서 목격한 우주 쓰레기 문제를 상세하게 톺아본다. 또한 지구 밖을 향한 인류의 꿈을 지속하기 위해 무엇이 희생되고 있는지 직시하자고 제안한다. 우주 공간을 과학기술의 관점에서뿐만 아니라 환경의 관점에서 새롭게 조명하는 이 책이 우주를 꿈꾸는 모든 이에게 더 나은 방향을 제시하는 친절한 안내서가 되길 바란다.
  • 우리가 쏘아 올린 것들이 되돌아오기 시작했다 떠다니고, 떨어지고, 충돌하는 위험하고 파괴적인 쓰레기로 늘어나는 우주 쓰레기로 붐비는 우주 지구 밖을 향한 인류의 꿈은 실현될 수 있을까? 인공위성의 충돌과 추락 그리고 이를 감시하는 인류의 노력까지 우주감시 현장의 최전선에 서 있는 우주과학자가 들려주는 우주 쓰레기의 모든 것! Space Debris . . . 현재 지구 궤도에서 임무를 수행 중인 인공위성의 수는 2300여 개, 우주 쓰레기의 수는 2만여 개에 이른다. 지구를 둘러싼 인공우주물체의 90퍼센트가량이 우주 쓰레기인 것이다. 발견되지 않은 우주 쓰레기까지 모두 찾아낼 수 있다면 그 수는 1억 개가 넘을 것으로 추정된다. 우주 연구 현장의 최전선에 서 있는 한국 우주과학자의 첫 책 우주감시 전문가로서 생생히 목격하고 내다본 우주의 혼란과 미래 2018년 4월, 중국의 우주정거장 톈궁 1호가 통제 불가능한 상태로 지구로 떨어졌다. 당시 톈궁 1호가 지구로 재진입하는 과정에서 한국이 추락 예측 범위에 들었고, 언론을 통해 이 사실이 알려지면서 국민들의 관심과 우려가 커졌다. 8.5톤 무게의 버스 크기만 한 톈궁 1호의 잔해가 사람들이 사는 곳에 떨어진다면 큰 피해가 발생할 수도 있는 위험한 상황이었다. 세계 각국은 실시간으로 그 추락 궤도를 예측하며 혹시 모를 피해에 대비했고, 한국 또한 위성추락상황실을 운영하며 만반의 준비를 했다. 저자 최은정은 당시 급박하게 돌아가던 위성추락상황실에서 톈궁 1호의 최종 추락 범위와 시각을 예측하며 위험 상황에 침착하게 대응하는 데 기여했다. 톈궁 1호 추락은 효용을 다한 인공우주물체, 즉 우주 쓰레기의 추락이 우리에게 실질적인 위협이 될 수도 있음을 체감하게 한 사건이었다. 우주 쓰레기의 위협은 점점 현실이 되고 있다. 지구 궤도에 떠다니는 우주 쓰레기만 2만여 개이며, 그중 매년 평균 400여 개 이상이 지구 대기권으로 떨어지고 있다. 대기권에서 불타 사라지는 것들도 있지만, 파편이 남아 지상까지 떨어지는 것들도 있다. 60여 년이 넘는 시간 동안 인류가 개척해온 우주의 뒤편에는 쓰레기가 남고 있었고, 그 쓰레기들이 다시 지구로 되돌아오고 있는 것이다. 전 세계의 각 국가는 인공위성과 우주 쓰레기의 수를 파악하고 그 움직임을 예측하기 위한 우주감시 시스템을 구축하기 위해 노력하고 있다. 가장 대표적인 우주감시 시스템으로는 미국 연합우주작전센터(Combined Space Operation Center, CSpOC)에서 운영하는 우주감시네트워크(Space Surveillance Network, SSN)가 있다. 우주감시네트워크에서는 발견된 모든 인공우주물체에 대해 일련의 식별번호를 부여해 목록화하고 있다. 운용 중인 인공위성뿐만 아니라 우주 쓰레기가 된 채 궤도를 떠다니는 파편들에까지 번호가 매겨져 있는 것이다. 우주감시네트워크는 광학망원경과 레이더를 이용해 지름이 10센티미터 이상인 인공우주물체를 찾아낼 수 있다. 지금까지 발견된 수는 총 4만 8000여 개, 그중 인공위성이 1만 1000여 개이고, 우주 쓰레기가 3만 7000여 개다. 등록된 우주물체 가운데 지구 대기권으로 추락해 사라진 2만 5000여 개를 제외하면 현재 지구 궤도에는 2만 3000여 개의 인공우주물체가 있다. 그중에서도 운용 중인 인공위성은 10퍼센트이고, 나머지 90퍼센트가 모두 우주 쓰레기다. 만약 발견되지 않은 우주 쓰레기까지 모두 찾아낼 수 있다면 그 수는 1억 개가 넘을 것으로 본다. 미국만큼 대대적인 우주감시 시스템을 갖춘 나라가 없기에 대부분의 국가는 인공우주물체 정보를 미국에 의존하고 있다. 톈궁 1...
  • 프롤로그: 지구 밖의 쓰레기가 인류를 위협하고 있다 1부 뉴 스페이스 시대, 붐비는 우주 1 지구를 둘러싼 우주 쓰레기 우주에도 인간은 쓰레기를 남긴다│우주에 남겨진 가장 오래된 인공위성│인공위성을 쏘아 올린 로켓의 잔해들│우주 쓰레기에도 이름과 번호가 있다│인공위성은 언제든 폭발할 수 있다│충돌과 파괴로 생기는 파편들 2 우주 공간은 어떻게 변했을까? 우주에서 가장 혼잡한 곳, 저궤도│한정된 우주 명당, 정지궤도│지구에서 달로 가는 길, 시스루나│우주에 두고 온 타임캡슐 3 인공위성이 우주 쓰레기가 되기까지 인류가 우주로 나가는 이유│인공위성도 무덤이 있다│지구에 있는 우주 쓰레기 처리장 4 밤하늘을 가득 메운 인공위성의 습격 올드 스페이스에서 뉴 스페이스로│소형위성 전성시대│별빛을 가로막는 인공위성 2021 스페이스 오디세이 ㆍ 우주산업의 장밋빛 전망과 그림자 2부 떨어지고 충돌하는 우주로부터의 위험 5 지구로 추락하는 우주물체들 밤하늘을 가로지르는 빛의 정체│인공위성의 최후, 떨어지거나 버려지거나│우주 쓰레기를 떨어뜨리는 힘│인공위성이 지구로 떨어진다면?│지구로 떨어진 우주발사체의 잔해들│...
  • 프롤로그: 지구 밖의 쓰레기가 인류를 위협하고 있다 인류가 우주개발을 해온 60여 년이 넘는 시간은 지구 궤도에 인공위성과 우주 쓰레기를 뿌려온 시간이기도 하다. 어쩌면 인류의 꿈을 실현시키고 장렬히 전사한 인공위성들이 지구 궤도에 유물처럼 보존되어 있다고도 할 수 있다. 지구 궤도에는 이미 수많은 인공위성과 인공위성을 쏘아 올리고 남겨진 로켓의 잔해 그리고 충돌로 발생한 잔해물들이 우주 쓰레기가 되어 떠다니고 있다. 그리고 그 양은 가파른 속도로 증가하고 있다. (21~22쪽) 2 우주 공간은 어떻게 변했을까? 2009년 2월 10일, 운용 중인 미국의 민간 통신위성 이리듐 33호와 수명을 다해 지구 궤도에 버려진 러시아의 군사통신위성 코스모스 2251호가 시베리아 상공 790킬로미터에서 충돌하는 사고가 있었다. 인류가 인공위성을 쏘아 올린 이래로 두 인공위성이 충돌한 최초의 ‘우주 교통사고’였다. (…) 두 위성의 충돌로 인해 코스모스 2251호의 파편 1700여 개와 이리듐 33호의 파편 800여 개를 합해 총 2400여 개의 우주 쓰레기가 발생했다. 이 사고의 여파는 현재진행형이다. 두 위성의 충돌로 발생한 파편이 여전히 지구 궤도에 남아 있기 때문이다. (52~53쪽) 5 지구로 추락하는 우주물체들 수천억 원이 들어간 인공위성이 우주 쓰레기로 인해 기능이 저하되거나 상실된다면 우주 쓰레기 문제를 해결하는 것보다 더 큰 비용을 치러야 할 수도 있다. 그러므로 다 쓴 인공위성은 지구로 떨어뜨려 대기권에서 연소시키거나 사용하지 않는 우주 공간으로 옮겨 운용 중인 인공위성들이 안전하게 활동할 수 있도록 해야 한다. 지구로 재진입시킬 때도 대기권에서 타다 남은 잔해가 포인트 니모와 같은 안전한 장소로 떨어질 수 있도록 잘 조정해야 한다. 우주 쓰레기가 지상으로 떨어져 인명이나 재산에 손해를 입히는 것도 우주 활동에 큰 위험 요소이기 때문이다. 결국 인공위성의 최후를 설계하는 방법은 지구로 떨어뜨리거나 안전한 공간으로 옮기는 것뿐이다. (117~118쪽) 6 충돌하는 인공위성과 우주 쓰레기 1978년 케슬러가 예측할 당시 지구 궤도에 있는 우주물체 수는 3800여 개였는데, 2021년에는 이미 2만 4000여 개가 넘었다. 여섯 배 가까이 늘어난 것이다. 인공우주물체가 증가함에 따라 폭발이나 충돌로 인해 생긴 파편들끼리 충돌하는 비율도 가속화할 것이라는 사실은 쉽게 추측할 수 있다. 결국 케슬러가 예측한 것처럼 재앙 같은 무작위적인 충돌 위험의 시대를 우리는 맞이한 것이다. 대부분의 환경문제가 그렇듯이, 우주환경 문제도 해결하기 위해서는 초기 비용이 많이 들 수밖에 없다. 하지만 우주 쓰레기를 이대로 방치하거나 문제 해결에 실패한다면 더 큰 재난으로 이어질 것이다. 이러한 사실을 케슬러는 이미 예언하고 경고했다. 케슬러 신드롬은 앞으로 인류가 해결해야 할 과제로 남아 있다. (164쪽) 8 인류가 우주에서 지켜야 할 규범 규제 없는 우주개발은 지구 궤도에 우주 쓰레기를 증가시키고 있다. 우주 쓰레기는 운영 중인 인공위성에 위협이 된다. 우주 쓰레기와 충돌하거나 폭발한 인공위성의 잔해들은 더 작은 조각으로 부서지면서 파편의 수는 증가하고, 그 결과 인공위성의 연쇄 충돌로 우주 쓰레기가 더 폭발적으로 증가하는 현상이 반복된다. 모두가 무분별하게 쏘아 올린 인공위성이 만든 악순환, 공유지의 비극인 것이다. (209쪽) 에필로그: 미래의 우주 활동가를 위한 지속 가능한 우주를 꿈꾸며 체르마트에 비하면 우주는 비교할 수 없이 넓고 광활하다. 하지만 체르마트가 이룩한 ‘지속 가능한 친환경’을 지구 전체로 그리...
  • 최은정 [저]
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