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전기차 첨단기술 교과서 : 테슬라에서 아이오닉까지 전고체 배터리 · 인휠모터
지적 생활자를 위한 교과서1 ㅣ 톰 덴튼, 김종명 ㅣ 보누스 ㅣ Electric and Hybrid Vehicles
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  • 발행일
2021년 09월 10일
  • 페이지수/크기/무게
384page/172*235*23/817g
  • ISBN
9788964945131/8964945131
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지적 생활자를 위한 교과서(총72건)
목공 짜맞춤 설계 교과서 : 이음부터 장부맞춤·연귀맞춤·주먹장까지 목공 명장도 탐내는 70가지 우드     23,400원 (10%↓)
권총의 과학 : 리볼버, 피스톨의 구조와 원리가 단숨에 이해되는 권총 메커니즘 해설     16,650원 (10%↓)
테니스 전술 교과서 : 조코비치, 나달, 페더러, 최고의 선수를 보고 배우는 테니스 승리의 비법     18,900원 (10%↓)
텃밭농사 교과서 세트     30,240원 (10%↓)
배드민턴 전술 교과서 : 단식과 복식의 전술, 상대 유형별 공략법, 기선을 제압하는 심리 기술     14,220원 (10%↓)
  • 상세정보
  • 전기 자동차에 관한 모든 것을 담은 기술 교양서다. 전기 자동차의 역사와 종류는 물론이고, 구조와 작동원리를 해설한다. 전기 자동차는 분명히 자동차 산업의 미래이지만, 전기 자동차를 둘러싼 오해와 소문은 여전히 만연하다. 이 책은 초보부터 전문가까지 전기 자동차를 기술적으로 올바르게 이해하길 원하는 사람을 위해 모터와 배터리, 기타 제어 시스템과 구성품을 구조와 원리 측면에서 상세하게 설명한다. 폭스바겐, 볼보, 테슬라 등 제조업체 80여 곳이 제공한 데이터와 사진 자료가 풍부하게 들어 있다.
  • 내연기관차의 종말이 온다! 전기차 시대를 이해하는 첨단 EV 메커니즘 해설 지난 2021년 7월, 고급 자동차의 대명사 메르세데스 벤츠가 모든 자동차 제품군을 전동화하기로 선언했다. 2030년까지 약 54조 원을 투입하겠다는 야심 찬 계획이다. 이미 포드, 폭스바겐, GM 등 여러 제조업체가 완전 전동화를 선언했기에 이번 일은 전기 자동차가 자동차 산업의 미래라는 사실을 다시 한번 확인시켜준 셈이다. 시장은 전기 자동차의 시대로 한 걸음 더 다가섰고, 전기 자동차를 향한 사람들의 관심은 연일 높아지고 있다. 이처럼 시장은 급변하고 있지만, 여전히 적지 않은 이가 ‘전기 자동차’를 제대로 이해하지 못한 채 소문과 오해로 점철된 미로 속에서 헤매고 있다. 그들은 전기 자동차가 시기상조라고 말한다. 전기 자동차는 느리고, 충전이 불편하며, 배터리 수명이 짧아서 결국 유지 비용이 증가할 것이라고 지적한다. 이 외에도 전기 자동차에 부정적인 견해를 밝히는 사람은 여러 이유를 꼽는다. 과연 이 말은 모두 사실일까. 혹시 기술적 이해가 부족해서 시대의 흐름을 잘못 파악하고 있는 것은 아닐까. 전기차 공부는 이 책으로 끝내라 기초부터 전문 지식까지, 전기차 해설의 시작과 끝 《전기차 첨단기술 교과서》는 사람들의 편견과 무지를 불식한다. 다만 개인의 의견이 아닌 기술과 원리로 사람들의 의심과 질문에 차근차근 답변한다. 전기 자동차가 느리고 충전이 불편하다는 문제부터 짚어보자. 저자는 전기 자동차에 쓰이는 모터의 작동원리를 설명하면서 전기 자동차가 기존 자동차보다 뛰어난 가속 능력과 시속 200킬로미터가 넘는 속도를 어떻게 발휘할 수 있는지 설명한다. 모터는 구조상 변속기가 필요 없고, 100%에 달하는 토크를 즉시 낼 수 있다. 《전기차 첨단기술 교과서》는 모터를 종류별로 살펴보면서 전기 자동차의 실제 성능을 이해할 수 있는 지식 기반을 제공한다. 배터리 성능의 태생적 한계 때문에 충전이 불편하고, 유지 비용이 필연적으로 증가할 것이라는 문제 또한 사람들의 인식과 실제에 괴리가 있다. 물론 제조업체들이 배터리 문제를 완전히 해결한 것은 아니다. 아직 몇 분의 충전만으로 수백 킬로미터를 운행할 수는 없다. 그러나 배터리 성능은 꾸준히 개선되고 있으며, 현재 배터리 성능도 일부 사람들의 오해처럼 실생활에 불편을 줄 정도는 아니다. 2021년 기준으로 신형 전기 자동차는 주행 거리가 300킬로미터에서 400킬로미터 전후이며, 충전 속도도 빨라져서 급속 충전이라면 충전량의 80%를 채우는 데 20분 안팎의 시간이 필요할 뿐이다. 게다가 이 책에 따르면 미래 기술도 빠르게 발전 중이다. 그중 하나가 바로 무선 충전 기술인 WPT(Wireless Power Transfer)다. 특히 이 책은 차량이 이동하면서 무선으로 배터리를 충전하는 동적 WPT에 주목해서 해당 기술의 작동원리와 구조를 그림으로 잘 설명하고 있다. 얼마 전 과학기술정보통신부와 대전광역시가 무선 충전 기능이 있는 전기 버스를 만들어 시범 운행을 진행한 적이 있는데, 이때 적용된 기술 중 하나가 동적 WPT다. 배터리 수명과 관련한 유지 비용도 너무 걱정할 수준은 아니다. 2020년 기준으로 제조업체가 보장하는 배터리 수명은 최소 8년이며 주행 거리는 16만 킬로미터에 달한다. 사실 보장 수명과 주행 거리를 달성한 배터리조차 사용이 가능한 수준의 성능이 남아 있다. 그리고 앞으로 나올 전기 자동차의 배터리 성능은 이보다 더욱 뛰어나고, 배터리 가격 또한 하락할 예정이다. 배터리 때문에 내연기관차보다 더 큰 비용을 치를 것이라는 말은 오해에 불과할지도 모른다. 게다가 3~4년 뒤...
  • 머리말?전기 자동차, 이미 다가온 미래 1장 전기 자동차란 무엇인가? EV와 하이브리드 차량 전기 자동차의 종류│전기 자동차의 시장 규모│전기 자동차의 운전 경험│전기 자동차의 역사 비용과 배기가스 전기 비용 문제│차량 수명의 종료│이산화탄소 배출량 절감│배기가스│국제표준 배출가스 시험 방식│환경 전 과정 평가│지능형 프로그래밍 전기 자동차에 얽힌 잘못된 믿음과 진실 시대 변화에 따른 혼란과 소문│전기 자동차와 미신 2장 전기 자동차를 이해하는 전기 전자 이론 기초 전기 이론 전기란 무엇인가│전자와 통상적인 전류│전류의 효과│기본 물리량│전기 회로 설명│도체, 절연체, 반도체│도체의 저항을 결정하는 요인│저항기와 회로 네트워크│자력과 전자기력│전자기 유도│상호유도│모터의 기본 원리│정의와 법칙 전자 부품 알아보기 전자 제어 장치의 종류│회로를 구성하는 부품 집적 회로의 기초 3장 전기 자동차의 구조 전기 자동차의 레이아웃 전기 자동차를 구분하는 법│싱글 모터│휠 모터 하이브리드 전기 자동차의 레이아웃 하이브리드란?│하이브리드 차량의 분류│작동 모드│하이브리드 파워 시스템의 구성│48V 하이브리드 시스템│하이브리드 제어 시스...
  • 톰 덴튼 [저]
  • 김종명 [저]
  • 서울대학교 공업화학과를 졸업했고, 미국 신시내티대학교에서 재료공학 박사 학위를 받았다. 다년간 연구소에서 근무했으며, 번역에이전시 엔터스코리아에서 번역가로 활동하고 있다. 옮긴 책으로는 《과학자도 모르는 위험한 과학기술》 《ZOOM 거의 모든 것의 속도》 《한 권으로 이해하는 수학의 세계》 《전기차 첨단기술 교과서》 《UX 심리학》 등이 있다.
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