국내도서

>

사회과학

>

사회학 일반

>

사회학일반

• 
• 제휴몰 주문 시 고객보상, 일부 이벤트 참여 및 증정품 증정, 하루/당일 배송에서 제외되므로 참고 바랍니다.

• 
• 도서  > 사회과학  > 사회학 일반  > 사회학일반
• 도서  > 사회과학  > 사회비평
• 도서  > 시/에세이  > 에세이/산문  > 사회비평에세이

• 

	사탐(사회탐구)(총8건) 스위트 홈     17,100원 (10%↓) 가족의 무게 : 가족에 의한 죽음은 어떻게 일어나는가     16,200원 (10%↓) 기업가의 방문 : 어느 기업 대학에서 생긴 일     13,500원 (10%↓) 나는 오늘 사표 대신 총을 들었다     19,800원 (10%↓) 라이더가 출발했습니다 : 우리가 만든 어떤 편한 세상에 대하여     11,700원 (10%↓) 열여덟, 일터로 나가다 : 현장실습생 이야기     13,500원 (10%↓) 부들부들 청년 : 막막했고 두려웠고 답답했다 그리고 분노했다     13,500원 (10%↓) 현대조선 잔혹사     13,500원 (10%↓)

• 
• 
• ‘세계 최대 조선소’가 호황에서 불황으로 가기까지의 과정. 조선소에 가면 갖가지 중무장을 한 채 아파트만 한 공장 안에서 집채만 한 철을 주무르는 사람들이 있다. 재미있는 점은 같은 곳에서 하나의 배를 만드는 이들이 같은 회사 사람이 아니라는 점이다. A업체 사람은 페인트칠을 하고, B업체 사람은 그라인더로 철을 갈며 물량팀은 발판을 깐다. 저마다 다른 하청업체에서 나와 각자 맡은 일을 할 뿐이다. 이들 가운데 2016년 상반기에만 일곱 명이 일하다 목숨을 잃었고, 또 지난 한 해 7천 명이 넘는 이들이 해고됐다. 모두가 불황을 이야기하지만 그것이 답이될 수는 없다. 왜 불황이 오면 하청 노동자들이 제일 먼저 내쫓기는지, 기업 살릴 돈과 대책은 쏟아지지만 왜 이들을 살릴 대책은 없는지, 저자는 사람 목숨과 일할 권리보다 중한 것이 무엇인지 알고자 이 책을 집필하게 되었다. 현직 기자가 6년간 조선소 현장을 발로 뛰어다니며 ‘조선소 사람들’의 삶을 그려낸 르포르타주『현대조선 잔혹사』는 조선소 하청 노동자들에서부터 하청업체 대표, 원청 정규직 노동자들에 이르기까지 각계각층의 사람들을 만나며 ‘세계 최대 조선소’가 호황에서 불황으로 가기까지의 과정을 세밀하게 그려낸 책이다.
• 
• 책속으로 추가 131쪽: “이런 구조에서 일하면서 사고가 안 나는 게 되레 이상하죠.”_하청업체 정 대표 4장 강철 노동자는 없다 144~145쪽: 대기업인 대우조선해양에 나 같은 사내 하청 노동자 한 명 채용하는 건 아무런 일도 아닐 테지만, 그들은 끝내 약속을 지키지 않았다. 정말 오르고 싶어서 오른 하늘이 아니었다. _ 대우조선 하청 노동자 강병재 씨 5장 아무도 안전하지 않다: 사장이 된 노동자들 “아들과 같은 하청 노동자, 비정규직 노동자들도 정규직인 나와 똑같이 일한다. 원ㆍ하청을 떠나 노동자들은 모두 같은 노동자들이다. 하지만 회사는 원?하청으로 나눠 노동자를 갈라치기 한다. 이것으로 사람 목숨의 가치도 구분하고 있다. _산재로 사망한 고 이정욱 씨의 아버지 이만우 씨 6장 운이 나쁜 것이 아니다 251-252쪽: 유럽도 산업 안전이나 건강권이 그냥 보장된 게 아니다. 지난한 투쟁 과정을 거친 뒤에야 노동자 한 명이 죽으면 심각한 문제가 되는 사회가 될 수 있었다. 하지만 우리는 사람이 죽어도 불쌍하다는 것 외에는 ‘왜 사람이 일하다 죽을까’에 대한 고민을 하지 않는다. 이게 사회 전반적인 분위기다. …후쿠시마 원전 사고가 발생한 곳, 거기에서 일을 시켜도 되는 건가? 어떻게 생각하나? 돈을 많이 주니 문제없다고 하면 되는 건가? 오늘의 시점에서 그런 노동을 한다는 게 정당한지 묻고 싶다. … 사회주의나 진보적 관점에서 말하는 게 아니라 자본주의 관점에서 그런 노동계약이 정당한가를 묻는 거다. 노동자가 노동력을 판매했고 자본가가 그 노동을 샀다. 그렇다고 산 사람의 노동력을 근본적으로 상실시킬 수 있는, 그러니까 사망할 수 있는 곳에서 일하도록 하는 게 맞느냐에 대한 근본적인 고민이 필요하다. 있을 수 없는 일이다. 위험이 있다는 걸 알고도 일을 시킨다면 두 가지 문제가 발생한다. 사기죄와 반인륜죄다.
• 
• 1장 배 짓는 사람들 조선소의 하루 9 사장이 사라졌다 13 밀실의 네 사람 18 최소한의 예의 21 병상 일기 23 아무도 모르게 28 2장 안전제일 조선소에 가다 운수 좋은 날 39 여관방 44 첫 출근 46 함석판을 색종이처럼 다루는 사람들 49 내 몸은 내가 챙겨야 한다 52 혼재 작업 53 숨 쉬러 나가다 57 정신만 바짝 차리면 된다 61 늙은 노동자 62 어쨌든 법은 너무 멀다 66 노동자가 아닌 노동자 69 도돌이표 인생 73 염치가 없다 78 용광로를 삼킨 사람들 80 3장 무사고 365일, 열세 명이 사라졌다 이유 없는 죽음 93 열세 명의 이유 95 남편의 제사상 103 담배 한 개비의 시간 108 그저 운이 나빴던 것일까? 110 위험의 외주화 114 무재해, 무사망자 116 포기하라 포기해 118 그래도 119는 없다 122 어느 하청업체 총무의 고백 124 아픈 노동자는 돈이다 127 빚더미에 앉은 사장 128 4장 강철 노동자는 없다 하청 노동자의 시간은 다르게 흐른다 143 동상이몽 145 누구에게나 처음은 있다 151 하청 노조의 시작 152 하청 노조의 수난 155 정규직 노조와 비정규직 노조 159 노조에... 가입하면 밥 못 벌어먹는다 161 그 많던 이윤은 다 어디로 갔을까? 169 외나무다리 위를 뛰어라, 단 넘어지지 말고 172 5장 아무도 안전하지 않다: 사장이 된 노동자들 정규직 아버지와 비정규직 아들 185 원청이 나섰다 190 노조를 하게 된 관리자 193 사장도 힘들다 196 사장도 비정규직 200 사장님들 204 폭탄 돌리기 207 어느 사장의 죽음 209 간절해진 사장님들 211 노조에 대처하는 회사의 자세 213 사라져 가는 것들 224 6장 운이 나쁜 것이 아니다 사냥이 끝난 뒤 사냥개는 필요 없다 233 하청의 시작 237 하청의 전면화 241 이중구조 243 일하는 데 목숨을 걸어도 되는 걸까? 246 안전한 일자리는 가능하다 254 저수지에 돌 던지기 259 에필로그 269 조선소 사람들 281 주 304
• 
• 1장 배 짓는 사람들 14~16쪽: 김명자 씨(48)는 배에 붓질을 하는 도장공이었다. … 그녀가 지난 9년간 해온 일은 일명 ‘터치업’, 용접 부위나 페인트 분무가 안 되는 틈새에 붓을 들고 다니면서 페인트칠을 하는 일이다. 그녀의 일을 두고 업계에서는 ‘개미가 자동차를 도색하는 것과 비슷하다’고 한다. 김 씨가 작업하는 배는 주로 대형 컨테이너선이다. 20피트(약 6미터)짜리 컨테이너 8천6백 개를 실을 수 있는 대형 8600TEU급 컨테이너선의 경우, 길이 323미터, 높이 25미터, 폭 46미터에 이른다. 축구장의 세 배 규모다. 이런 곳을 손바닥만 한 붓으로 칠해야 하니 일은 고될 수밖에 없다. 배 안쪽 바닥에 페인트칠을 할 때는 일자 사다리를 타고 건물 7층 높이를 오르내려야 한다. 한번 오르내리는 데 걸리는 시간도 상당하다. 작업반장의 눈총이 부담스러워 용변도 작업장 한쪽 구석에서 해결하고 점심시간 말고는 아예 오르내릴 생각도 하지 않는다. 몸에는 늘 이상 징후가 있다. 생리가 일정하지 못한 건 흔한 일이고, … 현장에서는 ‘여자가 여기서 일하려면 애 다 낳고 와야 한다’는 말이 나돌 정도다. … 일하고 난 뒤에는 한동안 입에서도 시너 냄새가 지워지지 않아 아이들에게 뽀뽀도 할 수 없다. 발톱도 새까매지고 손톱은 늘 갈라져 있다. 2장 안전제일 조선소에 가다 50쪽: “힘들지예? 차차 익숙해질 기라예. 처음부터 이거 잘하는 사람 없으요. 얼마 전에도 신참한테 시키니 한참을 끙끙거렸다 아닌교. 그러고는 점심시간 지나 소리 소문 없이 사라지더라예. 일이 힘드니 아무 말도 안 하고 그냥 내뺀 거지예.” 51쪽: “20대 때야 이곳에서 버는 돈이 많을지 모르지예. 하지만 가정을 꾸리면 이야기는 달라진다 아닌교. 경력이 아무리 붙어도 임금이 쥐꼬리만큼 올라가니 우예 버티겠십니까? … 여기 작업장에는 나가고 싶어도 나갈 수 없어서 어쩔 수 없이 일하는 사람만 남아 있십니더. 행님도 잘 생각해야 한다 아닌교.” 53쪽: “마스크 꼭 쓰고 일혀요. 안 그러면 몸 다 망가진다 아닌교. 지금 어두워서 안 보이는 것이지 먼지랑 철가루가 엄청시리 날라 다니고 있으예. 여기서는 지 몸 지가 챙겨야 혀요. 안 그러면 오래 못 버티지.” 61~62쪽: “잘 들으셔야 합니데이. 이것만 기억하면 다치는 일 없습니더. 일하다 다치는 건 집중을 못해서 그런 겁니데이. 아시겠는교? 우리가 쭉 통계를 뽑아 봤는데, 사고치는 얼라들은 일한 지 6개월 이내, 아니면 15년 이상이 대부분이라예. 무슨 말인지 아는교? 어설프게 긴장해서 사고가 나고, 다 안다는 식으로 긴장 풀다가 사고가 난다는 이야기라예.”_안전교육 강사 72쪽: “회사에서 부르더니 서류 한 장을 주면서 사인을 하라고 했어요. 보니까 ‘개인사업자등록증’이더라고요. 황당했지만 사인하지 않으면 일을 주지 않겠다고 으름장을 놓으니 어쩔 수 없었죠.” 3장 무사고 365일, 열세 명이 사라졌다 113쪽: “마음잡고 일하려고 조선소에 취업했다가 이런 일을 당했습니다. 도둑질을 하다 이렇게 된 것도 아니고 어떻게든 살아보려고 했던 건데……도의적으로 사람이 이렇게 됐으면 미안하다는 이야기라도 한마디 해야 하는 것 아닌가요? 그나마 나는 우겨서 산재 인정이라도 받았지만 그렇지 못한 이들이 정말 많아요.” _취부사 전상식 씨(30) 116~117쪽: 40대 여성이 6미터 아래로 떨어져 반신불수가 됐다. 그때 나는 그런 큰 사고가 발생했으니 뭔가 변화가 있을 줄 알았다. 최소한 안전 그물막이라도 설치하지 않을까? 하지만 현장은 놀라울 정도로 조용했다. 출근할 때마다 보이는 정문 앞 전광판 숫자도 그대로였다. “오늘도 안전 근무..., 무재해 무사망자 389일.” 40대 여성이 반신불수가 된 다음 날 숫자는 0이 되어야 했다. 그러나 오히려 숫자는 하루가 더 늘었다. 그녀는 산재 처리를 받지 못했다는 뜻이었다. “그거야 당연한 거 아니요. 죽지도 않았는데 뭐하러 산재를 받아 주겠어요?” 119쪽: 솔직히 정규직들은 일하는 데 여유가 있다. 그래도 되기 때문이다. 하지만 하청은 그게 안 된다. 세 시간에 끝낼 일을 한 시간 안에 끝내야 한다. 안 그러면 회사에서 잘리거나 일을 주지 않는다. 그런 압박 때문에 안전을 스스로 무시한다. 122쪽: “용접하다 허리를 다쳤어요. 좁은 공간에서 불안정한 자세로 일하다 허리를 삐끗한 거죠. 동료가 업체 관리자에게 전화해서 다친 사실을 알렸어요. 하지만 30분이 지나도 아무런 조치가 없었어요. 그때까지 저는 꼼짝 못하고 그대로 땅바닥에 엎드려 있어야 했죠. 결국 동료가 다시 전화해서 쌍욕을 퍼부었어요. 사람이 어떻게 이러냐고. 그제야 작업소장이 왔어요. 트럭을 끌고. 그러고는 저를 트럭에 실었어요. 이렇다 저렇다 말도 없이 보릿자루 싣듯 트럭에 실어 병원에 던져 놓더니 그냥 가버렸죠.”
• 

• 허환주 [저]

• 2009년 프레시안에 입사한 후 잠깐의 외도(정치팀)를 제외하고는 사회팀에 몸 담았다. 2011년, 한진중공업 사태를 취재하다 "노조도 없고 파업도 할 수 없다"는 하청 노동자들의 이야기를 듣게 됐다. 조선소에서 일해 보지 않고선 실상을 알 수 없다는 취재원의 말에 적당히 패기를 보인다는 게 그만 취업 선언이 돼 버렸다. 그렇게 들어간 조선소 하청업체에서 노가다 경험과는 차원이 다른 생명의 위협 속에 간신히 열이틀을 버텼다. 그 경험을 바탕으로 2012년 [프레시안]에 "위험의 양극화, 산재는 왜 비정규직에 몰리나"를 연재했다. 이후에도 계속 조선소 근처를 배회했다. 2015년에는 그전 해 산재 사망 사고를 당한 열세 명의 현대중공업 노동자를 다룬 "조선소 잔혹사"를 연재했다. 그렇게 6년을 발로 뛰어 쓴 기사들이 이 책의 바탕이 됐다. 그 밖에도 이랜드 파업, 쌍용차 사태, 용산 참사, 두리반 투쟁, 테이크아웃드로잉 사태 등을 취재했다. 서울 홍대 토박이로 최근엔 젠트리피케이션 현상에 관심을 갖고 있다.

• 전체 1개의 구매후기가 있습니다.
• 

발로 뛰는 기사....반갑고 귀하다. 응원하려고 구입했는데 처참한 노동현실에 눈물이 났다. 가슴 속에서 불편한것들이 올라와 분노하게 한다. 전태일이 죽음을 담보로 개선하려던 노동자의 노동현실 개선이 아직도 이루어지지 않았다는 점...아직 갈 길이 멀다.	jeh***	2016/07/18	평점	추천 0

추천 (0)

인터파크도서는 고객님의 단순 변심에 의한 교환과 반품에 드는 비용은 고객님이 지불케 됩니다. 단, 상품이나 서비스 자체의 하자로 인한 교환 및 반품은 무료로 반품 됩니다. 교환 및 반품이 가능한 경우 상품을 공급 받은 날로부터 7일이내 가능 공급받으신 상품의 내용이 표시, 광고 내용과 다르거나 다르게 이행된 경우에는 공급받은 날로부터 3개월 이내,    혹은 그사실을 알게 된 날 또는 알 수 있었던 날로부터 30일 이내 상품에 아무런 하자가 없는 경우 소비자의 고객변심에 의한 교환은 상품의 포장상태 등이 전혀 손상되지 않은 경우에 한하여 가능 교환 및 반품이 불가능한 경우 구매확정 이후(오픈마켓상품에 한함) 고객님의 책임 있는 사유로 상품 등이 멸실 또는 훼손된 경우    (단, 상품의 내용을 확인하기 위하여 포장 등을 훼손한 경우는 제외) 시간이 지남에 따라 재판매가 곤란할 정도로 물품의 가치가 떨어진 경우 포장 개봉되어 상품 가치가 훼손된 경우 다배송지의 경우 반품 환불 다배송지의 경우 다른 지역의 반품을 동시에 진행할 수 없습니다. 1개 지역의 반품이 완료된 후 다른 지역 반품을 진행할 수 있으므로, 이점 양해해 주시기 바랍니다. 중고상품의 교환 중고상품은 제한된 재고 내에서 판매가 이루어지므로, 교환은 불가능합니다. 오픈마켓 상품의 환불 오픈마켓상품에 대한 책임은 원칙적으로 업체에게 있으므로, 교환/반품 접수시 반드시 판매자와 협의 후 반품 접수를 하셔야하며,    반품접수 없이 반송하거나, 우편으로 보낼 경우 상품 확인이 어려워 환불이 불가능할 수 있으니 유의하시기 바랍니다.

배송예정일 안내 인터파크 도서는 모든 상품에 대해 배송완료예정일을 웹사이트에 표시하고 있습니다. <인터파크 직배송 상품> 상품은 월~토요일 오전 10시 이전 주문분에 대하여 당일 출고/당일 배송완료를 보장하는 상품입니다. 상품은 서울지역/평일 주문분은 당일 출고/익일 배송완료를 보장하며, 서울외지역/평일 주문분의 경우는 오후 6시까지 주문분에 대하여 익일 배송완료를 보장하는 상품입니다. (단, 월요일은 12시까지 주문에 한함) 상품은, 입고예정일(제품출시일)+택배사배송일(1일)에 배송완료를 보장합니다. ~ 상품은 유통특성상 인터파크에서 재고를 보유하지 않은 상품으로 주문일+기준출고일+택배사배송일(1일)에 배송완료를 보장합니다.(토/공휴일은 배송기간에 포함되지 않습니다.) ※기준출고일:인터파크가 상품을 수급하여 물류창고에서 포장/출고하기까지 소요되는 시간 <업체 직접배송/오픈마켓 상품> ~ 상품은 업체가 주문을 확인하고, 출고하기까지 걸리는 시간입니다. 주문일+기준출고일+택배사배송일(2일)에 배송완료를 보장합니다.(토/공휴일은 배송기간에 포함되지 않습니다.) ※5일이내 출고가 시작되지 않을시, 오픈마켓 상품은 자동으로 주문이 취소되며, 고객님께 품절보상금을 지급해 드립니다. 배송비 안내 도서(중고도서 포함)만 구매하시면 : 배송비 2,000원 (1만원이상 구매 시 무료배송) 음반/DVD만 구매하시면 : 배송비 1,500원 (2만원이상 구매 시 무료배송) 잡지/만화/기프트만 구매하시면 : 배송비 2,000원 (2만원이상 구매 시 무료배송) 도서와 음반/DVD를 함께 구매하시면 : 배송비 1,500원 1만원이상 구매 시 무료배송) 도서와 잡지/만화/기프트/중고직배송상품을 함께 구매하시면 : 2,000원 (1만원이상 구매 시 무료배송) 업체직접배송상품을 구매시 : 업체별로 상이한 배송비 적용    * 세트상품의 경우 부분취소 시 추가 배송비가 부과될 수 있습니다.    * 북카트에서 배송비없애기 버튼을 클릭하셔서, 동일업체상품을 조금 더 구매하시면, 배송비를 절약하실 수 있습니다. 해외배송 안내 인터파크도서에서는 국내에서 주문하시거나 해외에서 주문하여 해외로 배송을 원하실 경우 DHL과 특약으로 책정된 요금표에    의해 개인이 이용하는 경우보다 배송요금을 크게 낮추며 DHL(www.dhl.co.kr)로 해외배송 서비스를 제공합니다. 해외배송은 도서/CD/DVD 상품에 한해 서비스하고 있으며, 다른 상품을 북카트에 함께 담으실 경우 해외배송이 불가합니다. 해외주문배송 서비스는 인터파크 도서 회원 가입을 하셔야만 신청 가능합니다. 알아두세요!!! 도매상 및 제작사 사정에 따라 품절/절판 등의 사유로 취소될 수 있습니다. 오픈마켓업체의 배송지연시 주문이 자동으로 취소될 수 있습니다. 출고가능 시간이 서로 다른 상품을 함께 주문할 경우 출고가능 시간이 가장 긴 기준으로 배송됩니다. 유통의 특성상 출고기간은 예정보다 앞당겨지거나 늦춰질 수 있습니다. 택배사 배송일인 서울 및 수도권은 1~2일, 지방은 2~3일, 도서, 산간, 군부대는 3일 이상의 시간이 소요됩니다.