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발해5경과 영역 변천 
동북아역사재단 연구총서1 ㅣ 이병건 ㅣ 동북아역사재단
  • 정가
 10,000원
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  • 발행일
 2007년 12월 27일
  • 페이지수/크기
 283page/153*224*0
  • ISBN
 9788991448940/8991448941
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  • 상세정보
  • 발해의 도성은 정치, 경제, 군사적 기능과 함께 원활한 지방통치를 위한 역할을 수행하였다. 특히 발해의 5도와 이어지는 5경은 외교, 무역의 중추적 역할을 하였다. 이 책에서는 이러한 발해의 5경이 어떻게 변천되었고 어떠한 기능을 가지고 있었는지, 15부 62주와 교통로를 비롯하여 발해의 지방제도는 어떤 역할을 하였는지에 대한 문헌과 고고학적 성과들을 정리하였다.
  • 발해는 고구려에 비해 그 영역을 비교적 소상하게 알 수 있는데, 이는 15부 62주라는 지방제도에 대한 기록이 남아있기 때문입니다. 발해는 지방을 효과적으로 통치하기 위해 5경, 15부, 62주의 행정조직을 운영하였습니다. 그리고 5경 중에서 상경과 중경, 동경은 수도가 될 정도로 중시하였습니다. 상경은 발해의 정치, 외교, 교육, 문화의 중심지였으며, 중경은 재정, 경제, 군사적 기능을 수행하였습니다. 동경은 일본과 신라로 가는 교통로로써 외교적 측면이 고려된 도성이고, 남경은 신라와의 관계를 고려하면서 지방통치를 원활히 하기 위한 도성입니다. 본서에서는 발해 5경제의 연원과, 수도천도와 지방편제를 통한 영역의 확대․변화, 발해 교통로에 설치되었던 24개돌유적과 발해 궁궐유적을 통해 발해만의 정체성 발현과 당시 발해 사회의 변화에 대해 각 집필자들의 연구 성과를 정리하였습니다. 이를 통해 발해 5경과 영역에 대한 보다 적극적인 토론이 이루어지기를 기대합니다.
  • 책머리에 - 발해 5경의 성격과 기능 _ 한규철 Ⅰ. 머리말 Ⅱ. 발해 5경의 연원과 계승 문제 1. 5경의 설치시기와 연원｜2. 발해 도성의 구조적 계승 문제｜3. 요·금의 5경제에 영향 Ⅲ. 발해 5경의 기능과 수도 변천 1. 구국｜2. 중경｜3. 상경｜4. 동경｜5. 서경｜6. 남경｜ Ⅳ. 맺음말 - 발해사의 전개와 영역 변천 _ 김종복 Ⅰ. 머리말 Ⅱ. 발해 초기의 영역 범위 Ⅲ. 문왕대 영역 확장과 천도 1. 문왕대의 영역 확장｜2. 발해의 천도 과정 Ⅳ. 선왕대의 영역 확정 Ⅴ. 맺음말 - 발해의 지방편제와 영역 _ 박진숙 Ⅰ. 머리말 Ⅱ. 발해의 말갈복속과 영역의 확대 Ⅲ. 선왕대의 정복활동과 영역개편 Ⅳ. 지방지배의 실제와 수령 Ⅴ. 맺음말 - 발해의 교통로와 24개돌유적의 기능 _ 이병건 Ⅰ. 머리말 Ⅱ. 발해 교통로 개황 1. 발해국 이전의 교통상황｜2. 발해국 초기의 교통상황｜3. 발해국의 주요 교통로 Ⅲ. 발해의 교통로와 24개돌유적의 기능 1. 24개돌유적의 분포｜2. 24개돌유적에 관한 기존연구｜3. 24개돌유적의 용도｜4. 발해 교통로와 24개돌유적의 기능 Ⅳ. 맺음말 - 궁궐유적을 통해 본 발해의 도성 _ 양정석 Ⅰ. 머리말 ...
  • 발해 5경 문제에 대해서, 지금까지는 당의 4경제 실시시기를 기준으로 발해의 5경제는 문왕 후기나 되어야 실시되었을 것이라 여겨졌다. 그러나 발해 5경제는 오히려 고구려의 5부제와 신라의 5소경, 백제의 5방제의 '전통'을 계승하였다고 보아야 한다. 그 사상적 의미에서는 당 4경제가 아닌, 오행사상에 입각한 체계이기 때문이다. 발해는 당과의 국교 수립 이후 주변의 말갈제부를 복속해 나가기 시작하였다. 흑수말갈과 당은 발해를 견제하였고, 발해는 돌궐 및 거란, 해와 연계하여 대당강경책을 펼쳤다. 발해는 흑수말갈을 토벌하고 등주를 습격하였으나, 국제정세가 변화하여 대당강경책을 포기할 수밖에 없었다. 이후 발해는 말갈제부의 대당교섭을 통제하면서 이들을 복속해 나갔다. 발해는 지방의 유력자인 수령을 통해 지방 지배를 도모하고, 이들을 통해 말갈토착민을 효과적으로 회유하였다. 수령 또한 도독, 자사 및 현승과 마찬가지로 중앙으로부터 임명받았을 것으로 보이며, 이러한 절차는 중앙집권체제를 도모하는 발해의 정치적 목적과도 부합되는 것이었다. 특히 발해는 말갈지역을 지배하기 위한 일환으로 수령을 교역과 관련한 일련의 업무에 참여시켰다. 발해의 다섯 교통로 가운데 영주도, 조공도, 신라도 일부에서는 24개돌유적이라는 독특한 건축물이 존재하였다. 이는 발해의 교통로와 연결된 공공의 목적을 둔 역참이나 창고의 역할을 했을 것으로 추정하고 있다. 발해가 해동성국을 구가할 수 있었던 원동력이 바로 교통로였음을 감안할때, 24개돌유적은 발해의 교통로가 중앙정부에 의해 치밀하게 관리되었을 것이라는 추측을 가능하게 해준다. 일반적으로 동아시아의 전근대 사회에서 도성은 그 나라의 정치와 문화의 중심이다. 나아가 도성의 중심인 궁궐은 왕권의 상징성을 그대로 보여주는 공간이라 할 수 있다. 발해의 상경성 궁궐에는 태극전체계가 도입되었는데, 이는 당과는 별도로 독자적 세계관에 입각하여 도성제를 운영하였음을 의미한다. 이를 통해 발해가 종속적인 지방정권이나 제후국으로서는 가질 수 없는 특징을 가지고 있음을 확인할 수 있다.
  • 이병건 [저]
  • 동원대학교 실내건축과 교수, 건축이론ㆍ역사 전공.
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