국내도서

>

역사와 문화

>

동양사

>

일본사

>

일본사일반

• 
• 제휴몰 주문 시 고객보상, 일부 이벤트 참여 및 증정품 증정, 하루/당일 배송에서 제외되므로 참고 바랍니다.

• 
• 도서  > 역사와 문화  > 동양사  > 일본사  > 일본사일반

• 

	부경대학교 인문사회과학연구소 해역인문학 번역총서(총16건) 동북아 해역과 인문 네트워크     27,000원 (0%↓) 위선의 태양 : 러시아 극동의 한인     32,000원 (0%↓) 해항의 정치사 : 메이지에서 전후로     41,000원 (0%↓) 동북아해역 인문 네트워크의 전개와 교류     21,000원 (0%↓) 청제국의 몰락과 서양상인     38,000원 (0%↓) 조선표류일기     66,000원 (0%↓) 동북아 해역과 인문학     21,000원 (0%↓) 오키나와 입문 : 아시아를 연결하는 해역 구상     22,000원 (0%↓) 해양문명론과 해양중국     36,000원 (0%↓) 아시아의 표해록     32,000원 (0%↓) 조공시스템과 근대 아시아     23,000원 (0%↓) 세종실록 속의 대마도 일본 기사 2     43,000원 (0%↓) 마성의 도시 상하이 : 일본 지식인의 ‘근대’ 체험     23,000원 (0%↓) 동북아 해역 인문 네트워크의 근대적 계기와 기반     29,000원 (0%↓) 기선의 시대: 근대 동아시아 해역     36,000원 (0%↓) 근대 아시아 시장과 조선: 개항, 화상, 제국     51,000원 (0%↓)

• 
• 
• 상호 교섭적이며 유동적으로 변화하는 모습을 그려내는 하마시타 다케시 근대 이후 전쟁과 상흔으로 굴곡진 오키나와는 우리에게 동질감을 느끼는 대상이다. 그래서인지 오키나와에 대한 연구는 주로 이러한 감각에서 출발하고 있다. 그런데 조공무역체제를 주장해온 하마시타 다케시의 오키나와에 대한 연구는 여기서 비켜서 있다. 그는 오키나와 및 동아시아에 대해서 우리들이 가지고 있는 인식의 틀을 기존의 국민국가 및 육역을 중심으로 형성된 주변으로서의 오키나와가 아니라, 류큐왕국 당시의 중국 및 동아시아의 지역과 해역을 둘러싸고 형성된 광역 질서와 그 다이너미즘을 중심으로 사유하는 ‘방법론적 귀화’를 시도하고 있다. 근대 이후, 배타적인 국민국가의 획일적이고 균질화된 주권 아래로 포섭하려는 재해권의 사고가 작동하면서 지역 및 해역은 국가의 하위 개념으로 인식되어 왔고, 그 결과 이들 주변이 가지는 독자성과 이질성은 사유로부터 배제되었다. 오키나와 역시, 일본 편입(1879)과 미군 통치(1945), 그리고 일본 복귀(1972)와 같이 근대 이후의 일미 간의 관계성 속에서 수동적이고 닫힌 공간으로 기술되는 경우가 많은데, 근대 이전의 해역에 집중하면 오히려 기존의 육역 중심의 관점에서는 포착할 수 없었던 역동적인 해역 네트워크가 부상한다. 하마시타 다케시는 지금까지 육역을 중심으로 형성된 사고, 즉 중앙과 지방, 중심과 주변, 종주권과 주권, 남과 북, 개와 폐, 관과 민의 관계를 전복시켜 동아시아ㆍ동남아시아의 해역 네트워크를 중심으로 상호 교섭적이며 유동적으로 변화하는 모습을 그려내고 있다.
• 
• 근대 이전의 해역 네트워크 및 류큐의 지정학적 위치 류큐는 지정학적 측면에서 보면 남중국해 동쪽의 도서부를 따라 필리핀에서 술루에 이르는 교역로와 서쪽 대륙부 연안을 따라서 태국, 말라카로 이어지는 교역로와 연결되어 있고, 이곳을 통해 동아시아ㆍ동남아시아의 중국인계 상인뿐만 아니라 인도 상인, 이슬람 상인, 나아가 유럽 상인도 참가하는 이른바 해역의 연쇄를 확인할 수 있다. 류큐는 명대에 이르기까지 대만과 연결되는 일련의 연쇄 도서로 인식되었고, 동중국해와 남중국해를 둘러싼 중국과의 조공 시스템 속에서 자국에서 생산되지 않는 후추와 소목을 동남아시아 교역을 통해 입수해서 전해 주는 중계무역 네트워크를 구축하고 있었다. 특히 하마시타 다케시는 15세기부터 기술되어 온 류큐왕조 400여 년에 걸친 외교문서 「역대보안」의 편집 작업에 직접 참여한 경험을 토대로, 중국을 중심으로 한 류큐왕국과 외교관계를 맺은 동아시아 국가들이 조공관계 및 화이이념 하에서 하나의 유기적인 통일체를 이루는 광역지역 네트워크에 주목한다. 그리고 이러한 해역 네트워크는 지금까지 기록에는 존재하지 않는 다양한 인적ㆍ물적 이동의 흔적을 언어화할 수 있는 계기를 마련해 준다. 예를 들면 중국과의 조공관계는 정치적인 관계에 머무르지 않고 인적ㆍ물적 이동이 이루어졌고, 푸저우의 류큐관 및 류큐 구메무라의 ‘민인36성’, 그리고 동남아시아 항구도시에 다수 형성된 중국계 집단의 거류지 등을 통해서 알 수 있듯이, 일본은 메이지 후반에 이민정책을 적극적으로 전개한 것으로 알려져 있지만, 근대 이전의 오래전부터 해역 네트워크를 따라 교역권과 이민권이 동시에 형성되고 있었음을 알 수 있다. 그리고 이와 같은 사고의 전환은 일본의 근대와 전후, 그리고 현대를 사유하는 다양한 힌트를 제공한다. 예를 들면 우리들은 일반적으로 근대 이전의 외국과의 교역은 나가사키 한 곳으로 이해하고 있지만, 해역의 관점에 주목하면 나가사키 이외에도 홋카이도 마쓰마에번의 아이누와의 루트, 쓰시마를 통한 조선과 규슈의 중계 루트, 사쓰마에 의한 류큐를 사이에 둔 중국과의 루트 등, 에도막부는 쇄국 하의 대외교역 개항지인 나가사키를 포함해서 총 네 곳의 창구를 통해 이루어지고 있었다. 또한 이러한 근대 이전의 해역 네트워크 및 류큐의 지정학적 위치를 생각하면, 미국이 일본의 개국을 위해 류큐 왕국과 사전에 접촉했다는 사실은 흥미롭다. 즉 동아시아ㆍ동남아시아 해역 네트워크를 중심으로 작동하고 있었던 조공체제 속에 있었던 류큐, 사쓰마 또는 에도막부 하에 있었던 류큐는 중국과 일본을 연결해 주는 중계지로 인식되어 있었다는 사실을 알 수 있다. ‘류큐ㆍ오키나와’의 관점을 다방면으로 제시하다 하마시타 다케시가 이 책에서 끊임없이 ‘류큐ㆍ오키나와’를 병기하는 이유 역시 여기에 있다고 볼 수 있다. 즉 역사적으로 해역의 관점에서 바라본 류큐 지역이 가지는 동아시아 역내 시스템의 다층적인 질서 관계 및 교섭 관계를 새롭게 상기함으로써, 중앙과 지방이 아닌 지구화와 지역화의 관계성 속에서 오키나와의 또 다른 다원성과 다양성, 그리고 포섭성을 가진 개방적인 다문화 시스템의 사유 가능성을 우리들에게 제시하고 있다고 할 수 있을 것이다.
• 
• 발간사 3 들어가며 류큐ㆍ오키나와의 지정학적 위치 9 류큐와 바다의 아이덴티티 11 오키나와의 위치 13 육지의 오키나와, 바다의 오키나와 16 제1장 오키나와 연구의 5세대ㆍ150년－오키나와를 어떻게 인식해 왔는가 21 이하 후유伊波普猷와 국학 속의 오키나와 21 류큐왕조의 아이덴티티 24 야마토에서 바라본 오키나와론 27 류큐ㆍ오키나와에서 바라본 일본론ㆍ남양론 29 페리의 류큐 개항 30 오키나와 지역론 32 오키나와로부터의 메시지－‘경제발전’, ‘소비사회’에 대한 경고 34 오키나와 문화의 ‘지知’의 체계 36 류큐왕조 「역대보안歷代寶案」의 세계 40 명ㆍ청 조정에 대한 일본 정보 42 생사 무역과 일본의 공업화 44 제2장 류큐ㆍ오키나와를 둘러싼 아시아 해역 49 오키나와에서 바라본 아시아론 49 아시아의 해역－바다와 국가 51 해역의 성립과 남서제도의 입체 구조 57 아시아의 해양 패권 62 류큐ㆍ오키나와에서 바라본 동남아시아 66 해역이라는 정치 공간 69 지역의 다이너미즘 72 제3장 동아시아 조공 시스템과 류큐 79 동아시아사를 통해 본 화이질서 79 해역 사회의 결속－조공ㆍ교역ㆍ이민ㆍ해신 82 조공 무역과 류큐 네트워크 88 동아시아사...를 통해 본 화이관 91 화이이념과 위계제도 94 화이질서의 교섭 방식 97 화이변태ㆍ동아시아사의 다이너미즘 101 이시가키지마의 화이질서와 네트워크 104 광역 산업 네트워크－광둥 13공행 105 광둥무역－아시아 역내 무역에 침투한 서양 107 표류에서 이민으로 110 청조 조공정책의 전환 111 아편전쟁의 재검토 113 주변지역의 정치적 변동 114 메이지 천황에 의한 류큐 책봉 115 제4장 새로운 아시아자료학을 목표로 119 종합자료로서의 「역대보안」－류큐왕국의 외교문서집 119 사본으로서의 「역대보안」 123 류큐왕국의 외교 126 류큐와 마닐라의 교역 130 사람의 이동과 동아시아 이민권의 형성 133 아시아ㆍ동남아시아 영역내 네트워크의 활성화 135 류큐의 역할 137 일본을 향한 ‘사람’의 이동－나가사키 내항 ‘당선唐船’ 139 조선으로부터의 표류민 141 마조 신앙권과 ‘사람’의 이동 143 동아시아 지역으로의 새로운 관점 146 제5장 국가를 뛰어넘는 류큐ㆍ오키나와 모델 149 오키나와 연구의 시점 149 국민국가와 광역지역－국민국가의 역사성ㆍ국가를 뛰어넘는 광역지역의 시점 150 지구화와 지방화 속의 오키나와 연구－경제발전 모델과 지역관계 모델 153 류큐ㆍ오키나와 연구의 역사적 배경 154 이민 네트워크 156 오키나와 이민의 지역적 특색 159 네트워크의 여러 문제－교섭과정을 통해 본 네트워크 163 이민 송금 네트워크 166 오키나와로의 이민 송금 168 오키나와의 지정학적 아이덴티티 172 오키나와의 해양력Sea Power 177 오키나와의 전후 체험과 기억 183 나오며 187 류큐ㆍ오키나와의 역사 자원과 정보 자원 187 오키나와학과 오키나와론 191 아시아 속의 오키나와ㆍ현대 세계 속의 오키나와 193 류큐사 연표 197 류큐ㆍ오키나와연구 주제별 문헌 목록 201 역자후기 203
• 

• 하마시타 다케시 [저]

• 1943년 출생. 도쿄대학 문학부 졸업 후, 도쿄대학 대학원에서 석사와 박사 과정을 졸업했다. 도쿄대학 동양문 화연구소 교수, 교토대학 동남아시아 연구센터 교수, 류코쿠대학 교수, 중국 중산(中山)대학 아태연구원 원장 등을 거쳐, 현재 시즈오카 현립대학 글로벌지역센터 센터장, 도쿄대학 명예교수. 그 밖에 홍콩중문대학, 싱가폴국립대학, 서울대학교 등에서도 강의하였다. 중국사회경제사학계의 세계적 학자로, 연구 분야는 중국 사회경제사, 동아시아경제사, 동아시아 화교사, 오키나와 역사를 아우른다. 대표작으로 본서 외에 『조공시스템과 근대 아시아』, 『홍콩－아시아의 네트워크 도시』, 『화교·화인과 중화망－이민·교역·송금네트워크의 구조와 전개』 등이 있다.

• 임상민 [저]

• 1976년 출생. 한남대학교 일어일문학과를 졸업 후 일본 규슈대학에서 석사·박사과정을 졸업했다. 논저로는 『전후 재일조선인 마이너리티 미디어 해제 및 기사명 색인』(1~3권, 박문사, 2020, 공저), 『전후 고도경제성장과 재일조선인 서사』(신아사, 2018), 『동북아 해역의 서적 유통 연구』(일본근대학연구, 2018), 『일본 제국 지역신문의 조선 ‘지역판’ 연구』(일본근대학연구, 2016) 등이 있다. 현재 동의대학교 일본어학과 조교수로 재직중이다.

• 전체 0개의 구매후기가 있습니다.
• 

인터파크도서는 고객님의 단순 변심에 의한 교환과 반품에 드는 비용은 고객님이 지불케 됩니다. 단, 상품이나 서비스 자체의 하자로 인한 교환 및 반품은 무료로 반품 됩니다. 교환 및 반품이 가능한 경우 상품을 공급 받은 날로부터 7일이내 가능 공급받으신 상품의 내용이 표시, 광고 내용과 다르거나 다르게 이행된 경우에는 공급받은 날로부터 3개월 이내,    혹은 그사실을 알게 된 날 또는 알 수 있었던 날로부터 30일 이내 상품에 아무런 하자가 없는 경우 소비자의 고객변심에 의한 교환은 상품의 포장상태 등이 전혀 손상되지 않은 경우에 한하여 가능 교환 및 반품이 불가능한 경우 구매확정 이후(오픈마켓상품에 한함) 고객님의 책임 있는 사유로 상품 등이 멸실 또는 훼손된 경우    (단, 상품의 내용을 확인하기 위하여 포장 등을 훼손한 경우는 제외) 시간이 지남에 따라 재판매가 곤란할 정도로 물품의 가치가 떨어진 경우 포장 개봉되어 상품 가치가 훼손된 경우 다배송지의 경우 반품 환불 다배송지의 경우 다른 지역의 반품을 동시에 진행할 수 없습니다. 1개 지역의 반품이 완료된 후 다른 지역 반품을 진행할 수 있으므로, 이점 양해해 주시기 바랍니다. 중고상품의 교환 중고상품은 제한된 재고 내에서 판매가 이루어지므로, 교환은 불가능합니다. 오픈마켓 상품의 환불 오픈마켓상품에 대한 책임은 원칙적으로 업체에게 있으므로, 교환/반품 접수시 반드시 판매자와 협의 후 반품 접수를 하셔야하며,    반품접수 없이 반송하거나, 우편으로 보낼 경우 상품 확인이 어려워 환불이 불가능할 수 있으니 유의하시기 바랍니다.

배송예정일 안내 인터파크 도서는 모든 상품에 대해 배송완료예정일을 웹사이트에 표시하고 있습니다. <인터파크 직배송 상품> 상품은 월~토요일 오전 10시 이전 주문분에 대하여 당일 출고/당일 배송완료를 보장하는 상품입니다. 상품은 서울지역/평일 주문분은 당일 출고/익일 배송완료를 보장하며, 서울외지역/평일 주문분의 경우는 오후 6시까지 주문분에 대하여 익일 배송완료를 보장하는 상품입니다. (단, 월요일은 12시까지 주문에 한함) 상품은, 입고예정일(제품출시일)+택배사배송일(1일)에 배송완료를 보장합니다. ~ 상품은 유통특성상 인터파크에서 재고를 보유하지 않은 상품으로 주문일+기준출고일+택배사배송일(1일)에 배송완료를 보장합니다.(토/공휴일은 배송기간에 포함되지 않습니다.) ※기준출고일:인터파크가 상품을 수급하여 물류창고에서 포장/출고하기까지 소요되는 시간 <업체 직접배송/오픈마켓 상품> ~ 상품은 업체가 주문을 확인하고, 출고하기까지 걸리는 시간입니다. 주문일+기준출고일+택배사배송일(2일)에 배송완료를 보장합니다.(토/공휴일은 배송기간에 포함되지 않습니다.) ※5일이내 출고가 시작되지 않을시, 오픈마켓 상품은 자동으로 주문이 취소되며, 고객님께 품절보상금을 지급해 드립니다. 배송비 안내 도서(중고도서 포함)만 구매하시면 : 배송비 2,000원 (1만원이상 구매 시 무료배송) 음반/DVD만 구매하시면 : 배송비 1,500원 (2만원이상 구매 시 무료배송) 잡지/만화/기프트만 구매하시면 : 배송비 2,000원 (2만원이상 구매 시 무료배송) 도서와 음반/DVD를 함께 구매하시면 : 배송비 1,500원 1만원이상 구매 시 무료배송) 도서와 잡지/만화/기프트/중고직배송상품을 함께 구매하시면 : 2,000원 (1만원이상 구매 시 무료배송) 업체직접배송상품을 구매시 : 업체별로 상이한 배송비 적용    * 세트상품의 경우 부분취소 시 추가 배송비가 부과될 수 있습니다.    * 북카트에서 배송비없애기 버튼을 클릭하셔서, 동일업체상품을 조금 더 구매하시면, 배송비를 절약하실 수 있습니다. 해외배송 안내 인터파크도서에서는 국내에서 주문하시거나 해외에서 주문하여 해외로 배송을 원하실 경우 DHL과 특약으로 책정된 요금표에    의해 개인이 이용하는 경우보다 배송요금을 크게 낮추며 DHL(www.dhl.co.kr)로 해외배송 서비스를 제공합니다. 해외배송은 도서/CD/DVD 상품에 한해 서비스하고 있으며, 다른 상품을 북카트에 함께 담으실 경우 해외배송이 불가합니다. 해외주문배송 서비스는 인터파크 도서 회원 가입을 하셔야만 신청 가능합니다. 알아두세요!!! 도매상 및 제작사 사정에 따라 품절/절판 등의 사유로 취소될 수 있습니다. 오픈마켓업체의 배송지연시 주문이 자동으로 취소될 수 있습니다. 출고가능 시간이 서로 다른 상품을 함께 주문할 경우 출고가능 시간이 가장 긴 기준으로 배송됩니다. 유통의 특성상 출고기간은 예정보다 앞당겨지거나 늦춰질 수 있습니다. 택배사 배송일인 서울 및 수도권은 1~2일, 지방은 2~3일, 도서, 산간, 군부대는 3일 이상의 시간이 소요됩니다.