다마스퀵 상위 1% 고수에게 배우는 퀵서비스의 핵심 노하우 소개!
★ 퀵 사업을 시작하기 위한 절차는?
★ 자본은 최소 어느 정도 준비하는 것이 좋을까?
★ 퀵 사업에 필요한 기본적인 준비 사항은?
★ 콜 사무실 고르는 기준은?
★ 처음 일을 시작할 때 가장 중요한 6개월, 무엇을 해야 할까?
★ 일프로가 소개하는 황금노선은?
“이 책에서 소개하는 다마스퀵 사업에 관한 저만의 노하우를 숙지하신다면 여러분도 분명 1%가 될 수 있다고 자신 있게 말할 수 있습니다.
제가 직접 시행착오를 겪으면서 몸으로 깨달은 내용이며 지금 업계의 현실을 생생하게 반영하고 있습니다. 다마스퀵으로 재기를 준비하시거나 또 다른 도전을 시작하시는 분들에게는 이 책의 내용이 충실한 가이드가 되리라고 생각합니다.” _ 저자
사회적으로 취업난과 일자리 문제가 심각한 요즘, 다마스퀵으로 새로운 사업에 도전하거나 창업을 준비하는 분들을 위해 퀵서비스의 시스템과 노하우를 알려주는 책이 처음으로 출간되었다. 유튜브 다마스퀵 “일프로”를 운영하며 화제가 되었던 저자가 다마스퀵 창업 상담과 퀵사업으로 매출을 올릴 수 있는 노하우를 책으로 엮어 소개한다. 특히 퀵서비스 기사들을 대상으로 맨투맨 컨설팅을 해온 저자의 경험을 토대로 다마스퀵의 처음부터 끝까지 모든 것을 담은 내용이라 생생한 현장 정보를 제공하는 것이 장점이다. 저자는 이 책을 통해서 유튜브 방송에서 자세하게 설명하지 못했던, 퀵 사업으로 매출을 올릴 수 있는 여러 가지 핵심 노하우와 업계의 시스템 등 상세 정보를 제공한다.
퀵서비스의 종류 가운데 통상 오토바이를 이용한 배송은 오토바이퀵이라고 부르고, 경상용차를 이용한 배송은 차의 이름에 따라서 다마스퀵 또는 라보퀵으로 부른다. 배달대행과 구별되는 퀵서비스의 업무는 일반적인 회사의 근무시간대인 평일 낮 시간에 주로 이뤄진다. 단거리 배송 외에 중장거리 배송을 하기 때문에 안전하면서도 높은 단가의 수익을 올릴 수 있는 장점이 있다. 운행거리에 따라서 콜의 단가가 정해지고, 픽업지와 도착지가 비슷한 콜을 묶어서 여러 물건을 동시에 배달할 수도 있다. 저자는 이러한 특징을 잘 살려 퀵서비스의 효율을 높일 수 있는 기술과 요령을 습득하면 웬만한 직장인 수입을 능가할 수 있을 만큼의 매출을 높일 수 있다고 말한다. 실제로 저자의 2019년 8월 한 달 수입은 수수료 23%를 제외하고 약 800만원이었다. 퀵 사업으로 이 정도의 수입을 올린다면 업계의 1%에 속한다.
저자에 따르면 똑같은 다마스를 갖고 한 명이 한 달 일을 할 때, 어떻게 일하느냐에 따라 매출은 분명 크게 달라진다. 또한 대부분의 기사들이 노동력에 비해 낮은 매출로 일하는 것을 힘들어 한다. 그러나 지금까지 그 어디에서도 체계적으로 퀵서비스의 시스템과 노하우를 알려주는 곳이 없었다. 저자가 유튜브 방송을 시작하게 된 계기였다. 따라서 이 책을 통해 저자는 자신의 노하우를 활용한다면 “높은 매출을 올림으로써 자부심을 품고 퇴근할 수 있으리라는 확신”이 있다고 말한다.
“어느 직종이든 포화 상태입니다. 그러나 그중에서도 상위1%의 매출을 내는 사람은 있기 마련입니다. 퀵서비스 사업을 시작한다면 상위 1%에 도달하기 위한 목표 의식을 갖고 시작하면 좋겠습니다. 일을 하면서도 이 직업을 수행하는 자신에 대한 자부심을 갖고 일해야 합니다.”
프롤로그
주요 용어 설명
1. 퀵서비스 사업의 시작
2. 콜의 모든 것
3. 매출을 올려주는 핵심 포인트
4. 상황별 대처 요령
에필로그
※ 어떤 일이든 새로 사업을 시작할 때 자신에 대한 믿음과 의지가 중요합니다. 그러나 현실적으로 더 중요한 것은 사업의 본질을 정확히 알고 소위 ‘일머리’를 터득하는 것입니다. 일머리는 눈칫밥이나 공부머리와는 다른 차원입니다. 일머리는 효율적인 방법을 찾는 기술입니다. 기술이 쌓이면 지혜가 생기기 마련이고, 지혜가 쌓이면 안정적으로 수입을 꾸준히 올리면서 업계 1%의 수준을 유지할 수 있습니다.
※ 장사가 잘 되는 식당, PC방, 당구장 등은 알고 보면 다 그럴 만한 이유가 있습니다. 아니 땐 굴뚝에 연기 안 납니다. 퀵 사업도 어플만 켜두기만 한다고 해서 높은 매출을 낼 수 있을까요? 절대 그렇지 않습니다. 퀵 사업을 하시는 분들 가운데 상위 매출을 내는 사람은 그만한 이유가 있습니다.
※ A급 기사는 다른 기사와 다르게 친절함과 깔끔한 일처리로 인정받는 기사입니다. A급 기사는 콜사무실에서도 선호할뿐더러 좋은 가격의 콜을 계속해서 잡을 수 있습니다.
※ 짐이 한 차인게 “똥콜”일까요? 상하차를 혼자 해야 하는 게 “똥콜” 일까요? 또는 픽업하자마자 빨리 재촉하는 게 “똥콜”일까요? 아닙니다. 노동량, 배송시간을 돈으로 보상받지 못한 콜을 “똥콜”이라 합니다.
※ 도착 20분 전에 도착지와 통화를 해서 문제가 생겼을 때 해결할 수 있는 시간을 충분히 벌어야 합니다. 그러면 하차 5분도 가능합니다. 하차가 빠르면 빠를수록 다음 콜을 잡을 수가 있고, 콜과 콜 사이의 대기시간이 없어 매출을 높이는 데 효과적입니다.
※ 콜을 수락하고 완료하기까지 걸리는 동안 시간당 평균을 벌지 못할 콜이라면 캔슬해야 합니다. 시간당 평균을 계산하는 방법은 ‘매출 나누기 시간’입니다. 하루에 15만원 매출, 근무시간이 9시간일 때 시간당 16,600원 정도가 평균입니다.
※ 콜은 저를 기다려주지 않습니다. 기사가 언제든지 콜을 수락할 준비를 해야 합니다. 배송 도착지에 도착해서 물건을 다 하차를 하고 신규 콜을 잡는 것이 아닙니다. 물건을 하차하면서도 다음 콜을 잡을 수 있게 노력해야 합니다.
전효진 [저]
유튜브 다마스퀵 “일프로”를 운영하며 다마스퀵 창업 상담을 비롯해 퀵사업으로 매출을 올릴 수 있는 노하우를 소개하고 있으며, 퀵서비스 기사들을 대상으로 맨투맨 컨설팅을 해오고 있다. 현재 퀵서비스 플랫폼 노동자의 권리와 복지 및 기본 단가 향상을 위한 활동을 활발하게 펼치고 있다.
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