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CENTRAL ASIA : 신장 위구르 위구르스탄, 카자흐스탄, 키르기스스탄
이한신 ㅣ 이지출판
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  • 발행일
2022년 04월 15일
  • 페이지수/크기/무게
352page/128*189*19/274g
  • ISBN
9791155551783/1155551788
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  • 옛 소련(USSR) 전문여행가 이한신 작가가 중앙아시아 12만km 기차여행을 통해 발견한 중앙아시아 이 책은 옛 소련(USSR) 전문여행가로 정평이 나 있는 이한신 작가의 7번째 여행기다. 고대 비단길인 신장 위구르를 시작으로 2030년에는 선진국과 어깨를 나란히 하겠다는 초원의 나라 카자흐스탄, 스위스와 같은 복지국가를 목표로 하는 호수의 나라 키르기스스탄, 오랜 내전을 끝내고 새롭게 도약하는 파미르고원의 타지키스탄, 실크로드의 중심지 우즈베키스탄, 카스피해의 가스를 바탕으로 제2의 쿠웨이트를 꿈꾸는 사막의 나라 투르크메니스탄을 10여 년간 주로 기차를 타고 여행한 작가의 삶이 담긴 기록이다.
  • 옛 소련(USSR) 전문여행가 이한신 작가가 중앙아시아 12만km 기차여행을 통해 발견한 중앙아시아 이 책은 옛 소련(USSR) 전문여행가로 정평이 나 있는 이한신 작가의 7번째 여행기다. 고대 비단길인 신장 위구르를 시작으로 2030년에는 선진국과 어깨를 나란히 하겠다는 초원의 나라 카자흐스탄, 스위스와 같은 복지국가를 목표로 하는 호수의 나라 키르기스스탄, 오랜 내전을 끝내고 새롭게 도약하는 파미르고원의 타지키스탄, 실크로드의 중심지 우즈베키스탄, 카스피해의 가스를 바탕으로 제2의 쿠웨이트를 꿈꾸는 사막의 나라 투르크메니스탄을 10여 년간 주로 기차를 타고 여행한 작가의 삶이 담긴 기록이다. 이 책의 여행길은 아래와 같다. 신장 위구르 : 우루무치-카스-아커쑤-쿠처-쿠얼러-투루판-퀴툰-이닝-호르고스 카자흐스탄 : 알마티-악타우-아티라우-키질로르다-제스카즈간-아스타나 키르기스스탄 : 카라콜-이식쿨-촐폰아타-비슈케크-톡토굴-오시 타지키스탄 : 후잔-두샨베-칼라이 쿰-호로그-카라쿨 우즈베키스탄 : 치르치크-안디잔-페르가나-코칸트-테르메스-카르시-타슈켄트- 사마르칸트-부하라-히바-누쿠스 투르크메니스탄 : 투르크메나밧-마리-아슈하바트-투르크멘바시 중앙아시아는 러시아가 아시아로 진출하는 전진기지 역할을 하는 곳이며, 반대로 아시아에서 유럽으로 넘어가는 길목이다. 중국은 ‘위구르스탄’이라는 독립 국가를 목표로 중국으로부터 독립하려는 신장 위구르 지역과 카자흐스탄 호르고스 지역을 묶어 친 중화시대의 서막을 울리고 있다. 이렇듯 긴장 속에서 급변하고 있는 중앙아시아에서 세계 열강들은 다양한 광물자원과 석유, 천연가스를 놓고 에너지 전쟁을 벌이며 파워 게임을 하고 있다. 그만큼 중앙아시아는 세계의 이목이 집중되어 있는 중요한 지역이다. 한반도의 두 배나 되는 면적과 저렴한 노동력, 풍부한 천연자원을 가진 우즈베키스탄이 우리나라와 가장 먼저 인연을 맺었고, 제2의 사우디아라비아라는 카자흐스탄은 중앙아시아의 새로운 강자로 떠오르고 있다. 중앙아시아에서 유일하게 WTO에 가입한 키르기스스탄의 야심은 중앙아시아의 물류 기반을 다지는 허브가 되는 것이며, 국토 대부분이 파미르고원으로 만년설에 덮여 있는 산악국가 타지키스탄은 오랜 내전으로 정치적으로 불안해 경제 발전을 저해하는 요소가 되고 있다. 그리고 대통령에 대한 개인숭배와 강도 높은 폐쇄정책으로 외부와 거의 단절된 은둔의 나라 투르크메니스탄이 장막을 걷고 서서히 국제사회에 모습을 드러내고 있다.하지만 중앙아시아는 우리와 멀리 떨어져 있는 곳이다. 그런 중앙아시아를 이한신 작가는 달랑 배낭 하나 메고 10년 가까이 여행했다. 오대양 육대주 돌아볼 곳이 너무 많은데 우리나라와 외교 관계가 거의 없던 시절부터 이곳을 여행한 그는 민간 외교관 역할을 톡톡히 해왔다. 이 책은 우리에게 멀게만 느껴지는 중앙아시아에 편안하게 다가갈 수 있도록 꼼꼼하게 소개하고 있어, 마치 실제 그곳을 여행하고 있는 듯한 느낌을 갖게 한다. 중앙아시아를 알고 싶거나 여행하고자 하는 분들에게 좋은 길동무가 될 것이라고 확신한다.
  • 추천의글 이한신이 발견한 중앙아시아 ㆍ 4 추천의글 9년간 실크로드를 따라 중앙아시아로 ㆍ 6 서 문 마지막 남은 옴파로스 CENTRAL ASIA ㆍ 8 제1장 신장 위구르 ‘위구르스탄’ 중앙아시아를 향해 출발! ㆍ 18 여행자들이 꼭 들르는 우루무치 ㆍ 21 늘 보고 싶은 친구 에르한 ㆍ 24 실크로드의 명주 카스 ㆍ 26 삐걱거리는 한족과 위구르인 ㆍ 35 기차 여행은 지난날을 돌아보게 한다 ㆍ 36 신장에서 가장 깨끗한 쿠얼러 ㆍ 37 투루판 야시장에서 생일 파티를 ㆍ 39 ‘아우디’를 타고 사막을 다녀오다 ㆍ 41 퀴툰에서 이닝으로 ㆍ 44 실명할 정도로 아름다운 이닝 아가씨 ㆍ 47 국경 마을에서 예상치 못한 일이 ㆍ 53 6,414km를 꼬박 106시간 달려와 ㆍ 56 나는 호르고스에서 집시였다 ㆍ 59 제2장 초원의 나라 카자흐스탄 국경을 넘어 알마티로 ㆍ 62 내게 아주 특별한 ‘사과의 도시’ 알마티 ㆍ 66 꼭주베에서 내려다본 알마티 ㆍ 69 라야의 집에서 홈스테이를 ㆍ 75 국립공원에서 낚시하는 무슬림 여성 ㆍ 76 악타우로 가는 기차 안에서 3박4일 ㆍ 78 연인처럼 아가씨 무릎에 기대어 ㆍ 81 푸르디푸른 카스피...
  • 이한신 [저]
  • GIS(독립국가연합) 전문여행가이자 중앙아시아포럼 사무국장이며, 중앙아시아 지역 전문가로서 중앙아시아 NGO 활동에 몸담고 있다. 1998년 마지막 남은 옴파로스, 중앙아시아에 첫발을 내디딘 후 1999년 1차 실크로드와 중앙아시아 원정을 떠나 그 해 다시 1개월간 2차 실크로드와 중앙아시아 원정을 다녀왔다. 2000년에는 20여 일간 실크로드를 2002년에는 2개월 반 동안 3차 실크로드와 중앙아시아 원정길에 올랐다. 2004년 또다시 1개월간 파미르 고원을 다녀왔으며, 2005년 4개월간 실크로드를 따라 중앙아시아를 거쳐 카프카스까지 이어지는 4차 대원정을 마무리했다. 그리고 2007년 겨울 또다시 중앙아시아를 거쳐 카프카스와 발트3국으로 떠날 예정이다.
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