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• 기자생활 45년 중 30년을 수산 전문기자로 뛴 수산 대기자(大記者) 남달성의 ‘현장’ 이야기 수산업 현장을 누비며 생생한 취재와 보도를 하던 팔순 고령의 수산 대기자(大記者)의 최신 원고가 도서출판 베토에서 단행본으로 출간됐다. ‘수산 대기자 남달성의 회상(도서출판 베토 刊, 112p, 정가 1만 5,000원)’은 저자 남달성의 2014년 은퇴 선언 이후 첫 단행본이다. 앞서 저자는 평생의 수산 현장 취재 경험담, 수산, 수산 전문기자 등에 대한 소신을 월간 〈현대해양〉 2023년 1월호부터 12월호에 걸쳐 1년간 연재해 화제를 불러 일으켰다. ‘수산 대기자 남달성의 회상’은 △사할린 연어 이야기 △첫 해외 어장개척에 나서다 △지상낙원 팔라우서 가다랑어를 잡다 △남극해 크릴 조업에 나서다 등 해외 수산업 현장을 직접 취재할 적의 현장 에피소드 등과 △촌지(寸志)와 기자 △그들은 왜 전문지 기자를 거부했을까? 등 기자로서 삶에 대한 이야기 등 총 11장으로 꾸며져 있다. 여기에는 45년을 기자로 지냈고, 이중 30년 이상 수산사설을 쓴 ‘수산 전문 기자’의 색다른 경험담은 물론 수산 전문 기자로서 수산업에 대한 애정, 발전 방안에 대한 고민 등이 녹아있다. 송영택 도서출판 베토 대표는 발간사에서 “전문지의 수준은 관련 산업의 바로미터”라며 “전문지도 해양수산계의 한 영역임을 인정하고 동류의식(同類意識)을 가져주길 바란다. 그래야 제2, 제3의 남달성 기자를 키울 수가 있을 것”이라고 강조했다. 저자는 1970~1980년대 원양어선에 직접 승선해 미크로네시아, 남빙양, 북태평양의 조업현장을 발로 뛰며 취재, 보도하는 등 우리나라 수산 발전에 기여했다. - 〈현대해양〉 언론 기사 중에서
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• 전문지의 수준은 관련 산업의 바로미터이다. 제대로 된 전문지는 탄탄한 논리로 설득력 있는 언로(言路)를 만들고, 정보의 중요도를 정리하며 전문가들의 여론을 집중시켜 해당 산업 발전에 기여한다. 전자, 디자인, 농업, 환경 등 타 산업 분야에서는 성공한 많은 전문지들이 있다. 이에 비해 우리 해양수산계 전문지의 성장은 더디기만 하다. 젊고 패기 넘치는 기자를 길러내기도 어렵다. 이러한 관행을 만든 전문지도 책임이 있겠지만 업계의 시각도 문제가 있음을 지적하고 싶다. 전문지 지원이 낭비가 아니라 해양수산업의 뿌리를 다지는 일이라는 것을 알아주었으면 한다. 전문지도 해양수산계의 한 영역임을 인정하고 동류의식(同類意識)을 가져야 한다. 그래야 제2, 제3의 남달성 기자를 키울 수가 있을 것이다. 그러 의미에서 이 책은 매우 뜻깊은 책이라 할 수 있다.
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• 발간사 2 프롤로그 4 1 사할린 연어 이야기 12 2 첫 해외 어장개척에 나서다 18 3 지상낙원 팔라우서 가다랑어를 잡다 26 4 남극해 크릴 조업에 나서다 35 5 폭풍대 앞에서 왜소해지는 남북호 44 6 촌지寸志와 기자 53 7 그들은 왜 전문지 기자를 거부했을까? 62 8 백발白髮 대기자를 보고 싶다 70 9 숨죽이며 조업하는 뱃사나이들 79 10 참치잡이 첫 출어 흔적 87 11, 12 최신어법 참치 선망어선을 타다 96
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• ■ 발간사 〈현대해양〉에서 연재한 ‘수산 대기자 남달성의 회상’ 1년 치 글을 모아 단행본으로 엮어내게 되었다. 남 대기자는 손꼽히는 일간지에서 시작해 45년을 기자로 지냈고 30년 이상 수산사설을 쓴 수산 전문기자로 일가를 이룬 분이다. 그는 1970~1980년대 원양어선에 직접 승선해 미크로네시아, 남빙양, 북태평양의 조업현장을 취재·보도하며 화제를 불러일으키기도 했으며, 그간 겪었던 다양한 경험들을 담아 「대양에 선 개척자들(1996)」, 「파도가 빚어낸 초상(2005)」등 4편의 저서를 펴냈다. 2년 전 추운 겨울날, 오랫동안 병마와 싸워 핼쑥해진 그를 만났다. 그러나 또렷한 말씨와 기억력, 강력한 눈빛은 당찬 기자의 포스를 그대로 간직하고 있었다. 수산계에 남기고 싶은 글을 정리해 보시라고 하였다. 그는 은퇴 후에도 2년간 하루 10시간씩 영어공부를 했다고 한다. 세계를 돌아다니며 노르웨이 유명 수산기업 마린 하베스트의 CEO, 미국 뉴욕 브롱크스 헌츠 수산시장 상인, 스페인 라스팔마스의 원양어선 선장, 북태평양 알류산 열도 끝자락 어민까지, 인생 마지막 취재를 떠나기 위해서였다. 그러나 그 계획은 건강이 나빠져 실행에 옮길 수는 없었다. 이상과 달리 전문지의 현실은 그리 녹록지 않다. 남 대기자 역시 회상 글에서 업계로부터 받은 수모와 설움을 기록으로 남기기도 했다. ‘수산 대기자 남달성의 회상’을 단행본으로 엮어내게 된 것을 감사히 생각한다. ■ 책 속으로 ？ 미늘 없는 낚시로 가다랑어를 채낚는 어법도 쏠쏠한 재미를 더한다. 1975년 4월 중부태평양의 상어를 잡으러 갔을 때였다. 현지 샤모르인들은 ‘상어를 어획하러 왔다’고 하면 적이 놀라는 표정을 짓는다. 그곳 사람들은 상어를 먹지 않기 때문이다. 미늘 없는 낚시바늘로 가다랑어를 채 낚는 어법도 흥미와 스릴 만점이다. 대양에서 유유히 흐르는 원목 찾기가 쉽지 않지만 한번 걸렸다 하면 200톤은 느끈히 잡는다. 원목은 어부림 역할을 하기 때문이다. -프롤로그 중에서 ？ 기자가 탄 남북호가 남극 수렴선을 넘어서자 바닷물이 변하고 수온도 2도 이상 낮고 서식생물도 다르기도 하지만 무엇보다도 세찬 바람과 파도가 겁났다. 1979년 1월29일 오후 5시 쯤, 파도가 20m쯤 높아지자 어로장 지시로 투망 중이던 그물을 끌어올렸다. 다음날 아침 바람의 세기 순간초속 42m, 파도 높이 17을 오르내렸다. ‘하느님! 제발 가족이 있는 우리 집으로 인도해 주십시오’ 라고 간곡히 기도했다. 세찬 바람이 가신 후 모두들 안도의 숨을 쉴 때 ‘난생 처음 겪는 바람과 파도’라고 30년 노수부는 그날의 위기를 말했다. -프롤로그 중에서 ？ 취재진 일행 6명이 찾아간 곳은 유지노 사할린스크 동쪽 60km 지점의 유어치푸하강이었다. 1시간 정도 지났을 무렵 멀리 안개 속의 바다가 보이는 강하구에 다다랐다. 강쪽 20m 안팎의 크지 않은 유어치푸하강 주변으로 레스또예프 어촌이 형성돼 있었다. 8월 초순부터 연어 떼가 올라온다는 강하구엔 8톤 트럭 30여 대가 대열을 이뤘고 대형크레인으로 강물 속의 연어를 가득 채우자마자 트럭에 옮겨 싣는 작업을 되풀이하고 있었다. 흥분한 취재진이 더 가까이 가서 보자 등을 수면 위로 드러내 보일 정도로 연어 떼가 우글거렸다. 이리 뛰고 저리 뛰며 사진을 찍고 현장 분위기도 메모했으나 러시아어를 구사할 수 있는 동료가 없어 더 많은 취재를 할 수 없었던 게 아쉬웠다. 취재진은 한동안 멍하니 서 있었다. -제1장사할린 연어 이야기 중에서 ？ 기자는 난생 처음으로 1975년 4월 19일 ‘수산진흥원’ 소속 시험조사선 ‘태백산 호’(309톤 선장 ‘이득태’)를 타고 부산 남항을 떠나 ‘미...크로네시아’ 상어어장 조사에 나섰다. 중서부 태평양에 광활하게 펼쳐져있는 ‘미크로네시아’는 유인도 96개와 무인도 2,004개로 형성돼 있다. 이 가운데 ‘태백산 호’가 들른 섬은 ‘미크로네시아’ 행정 중심도시 ‘사이판 섬’을 비롯, ‘괌 섬’에서 북쪽으로 160킬로미터나 떨어져 있으나 ‘사이판 섬’에선 8킬로미터 거리 밖에 안 되는 ‘티니언 섬’, 그리고 어디에서도 보기 드문 바다 밑 환초(環礁)와 수령 4~5년에 불과한 ‘맹그로브’가 바닷속에서 밀림을 이루는 ‘팔라우 섬’ 등 모두 3곳. 취재 당시 이들 섬은 유엔 신탁통치령에 따라 관리됐지만 지금은 대부분 자치령이 되거나 독립국가가 돼있다. 팔라우는 대표적 독립국가다. 이윽고 “ 야! 상어다”라는 소리가 선내 확성기를 통해 흘러나온다. 상갑판 위에서 오랫동안 망을 보던 ‘오희국 단장’(37, 수산과학원 연구관)이 흥분을 감추지 못하고 소리쳤었다. -제2장 첫 해외어장 개척에 나서다 중에서

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