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터널 설계 
지왕률 ㅣ 씨아이알
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 34,000원
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 30,600원 (10% ↓, 3,400원 ↓)
  • 발행일
 2020년 10월 05일
  • 페이지수/크기/무게
 469page/189*257*28/978g
  • ISBN
 9791156108856/1156108853
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  • 상세정보
  • 현대 터널의 설계 기술 해설을 담아내다 국내 Infra Tunnel 공사에서도 이제는 TBM을 이용한 터널의 기계화 시공이 일반화할 것으로 보인다. 1984년에 도입된 TBM 공법의 국내 적용이 어려웠던 요인은 TBM Engineer, TBM Operator 등 인적 자원의 부족을 꼽을 수 있다. 기존의 발파공법에 안주하려는 업계의 보수적인 기술력과 새 공법의 도입을 꺼리는 관 주도의 발주방법도 지적할 수 있다. 기본적으로 TBM 공사는 토목, 터널, 기계, 전기, IT, System 및 재료공학 등이 복합된 Fusion Technology로서 토공보다는 Plant 공사에 가까운 융합기술이다. 본 저서는 현대 터널의 실무 기술 중, 터널의 단면설계, 터널 설계를 위한 지반조사, Bore or Blast?, 터널의 굴착공법, 대구경 Infra 교통 터널의 기계화 시공 TBM 터널 기술, EPB or Slurry Type TBM?, TBM 장비 Design, 장비 조달기술, 장비선정 및 공사 후 유지 보수, 터널 지보재 Segment Design까지 다양한 터널의 설계 실무 사례 등 실전을 통한 터널의 설계기술해설을 담아냈다. 국내 터널 공사 중 수많은 잘잘못에 의해 손해본 공사비와 공정, 품질관리 등에서도 잘못 시행된 것을 밝히기보다는 잘된 사례만을 발표하여, 진실로 터널기술 발전이 전혀 이뤄지지 못한 업적 위주의, 수주 위주의, 공사비 위주의 한건주의 시공관행이 터널기술 발전의 큰 저해가 되었음을 터널을 사랑하는 모든 기술자들이 뼈저리게 느끼고 있는 것이 사실이다. 전 세계 Infra Tunnel의 80% 이상이 TBM을 이용한 기계화 시공으로 굴착되고 있어, 특히 국내 TBM 공법 적용에 많은 연구와 투자가 요구된다. 앞으로 암반공학을 기초로 한, 많은 젊은 TBM Engineer가 배출되어 전 세계 Infra Tunnel 사업에 참여하게 되길 바라며, 국내 시공사가 TBM PQ가 부족하여 해외공사 입찰에 참여하지 못하는 불상사가 사라지길 기대하고 있다.
  • 터널 설계나 시공을 전문으로 가르치는 대학은 전 세계 어디에도 없다. 국토의 효율적인 활용계획과 지하철 등 대도시에서의 필수적인 Infra-structure의 설계 및 시공이 어느 때보다 필요하고, 절실한 현재 미국 등 선진국에서도 관련 기술자들의 부족으로 프로젝트마다 큰 어려움을 겪고 있다. 터널기술을 배우고자 하여도 이를 커리큘럼화한 대학이 미국 내에도 거의 없는 실정이다. 따라서 저자의 40년 경력의 설계 사례 담은 이 책을 통해 현대 터널의 설계 기술에 한발 더 다가갈 수 있을 것으로 기대한다.
  • CHAPTER 01 서 론 1.1 터널의 설계기술 현황 CHAPTER 02 터널의 설계 계획 2.1 터널의 단면설계 및 선형계획 2.2 장대터널의 시스템 설계 CHAPTER 03 터널 설계를 위한 지반공학적 지반조사 3.1 지반조사, 설계, 시공간의 상호 개념 3.2 암석의 지질학적인 분류 및 그 공학적 특성 3.3 지반의 탄성파 탐사 3.4 현장 지반조사시험 3.5 실내시험 CHAPTER 04 발파공법(Drill & Blast) 터널 설계 4.1 터널의 표준지보패턴 및 굴착공법의 선정 4.2 터널 설계방법 4.3 Conventional(NATM) 터널 지보공의 종류 CHAPTER 05 발파공법(Drill & Blast) 터널 설계 실무 5.1 바쿤 가배수로 터널 5.2 설계이론 5.3 설계적용 5.4 공사용 보조터널(Construction Adit) CHAPTER 06 경암지반의 TBM 터널굴착공법 6.1 터널굴착공법의 개요 6.2 기계굴착공법 CHAPTER 07 터널의 기계화 굴삭원리(Mechanized Tunnellling Method) 7.1 Drag Pick의 이론적 Model 7.2 Drag Pick의 절삭 운영 시 주요 변수 7.3 Disk Cutter의 절삭이론 7.4 암석물성과 비트나 커터 선정 7.5 장비의 굴착속도와 암석물성과의 관계 7.6 TBM Cutter 재질과 암반에 대한 마모...
  • 지왕률 [저]
  • 호주 시드니, New South Wales 대학, 터널굴착공학 전공,
    Ph.D 1992, 호주연방정부장학생(Commonwealth Research Award)
    독일 RWTH Aachen 공대, 암반공학 전공, G Diploma, 1984
    서독연방정부 장학생(CDG Stipendiat)
    한양대학교 자원환경공학 전공, B.E, 1980
    현재 : GTS-Korea 회장, 터널공사 PM
    국내외 터널공사 PM(Tunnel Specialist, Freelancer)
    콜로라도 CSM공대(Colorado School of Mines) 교수 역임
    한국동력자원연구원 연구원, 한국건설기술연구원 유치연구위원,
    동아건설 토목설계부장, 평화엔지니어링 터널공간 사업부 본부장,
    중앙건설심의위원 등 역임
    터널 설계, 시공, 감리, 연구 및 강의 경력 국내외 40여 년, 국내외 30여 건 터널 Project 수행. 국내외 발표논문 100여 편
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