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최신 내연기관공학 
정찬문 ㅣ 구민사
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  • 발행일
2021년 08월 31일
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458page/189*261*23/826g
  • ISBN
9791158139384/1158139381
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  • 내연기관 공학은 자동차 공학을 시작하는 최초의 기본적인 학문이며 자동차 역사의 대표적인 공학이며 자동차의 심장을 다루는 중요한 학문임에 틀림없다. 하지만 대부분의 내연기관공학이 학술적인 분야에 치중되면서 자동차에 입문하려는 수많은 공학도들이 자동차에 대한 막연한 어려움과 두려움을 갖고 시작하는 것이 현실이다. 이 책은 이러한 학술적 접근보다는 내연기관의 구조적, 메커니즘적 접근과 더불어 필요한 분야에 따라서는 간략한 학술적 접근을 시도하여 자동차를 처음 시작하는 공학도나 일반인들도 쉽게 이해할 수 있도록 엮었다. 본서의 주요내용은 내연기관의 역사와 기본적인 열역학적 해석과 연소공학, 그리고 자동차의 기본구조와 성능에서부터 최근에 개발된 신 메커니즘에 이르기까지 다양하게 구성하여 본서를 통해 내연기관의 전반적인 골격은 물론 자동차기관을 전반적으로 이해하는데 주력할 수 있도록 했다. 본서의 주요 세부 내용은 다음과 같다. chapter 01. 내연기관 개론 chapter 02. 내연기관의 사이클과 성능 chapter 03. 내연기관의 연료와 연소 chapter 04. 가솔린기관 chapter 05. 디젤기관 chapter 06. 배출가스 제어장치 chapter 07. LP가스 기관 chapter 08. 특수기관과 특수장치 그리고 각 chapter 별로 연습문제를 통해 종합정리 하도록 하였다.
  • CHAPTER 01 내연기관 개론 1. 내연기관의 정의 2. 내연기관의 역사 3. 내연기관의 원리와 분류 3.1. 내연기관의 작동원리 3.1.1. 왕복형 내연기관 3.1.2. 가스터빈 3.1.3. 로터리기관 3.1.4. 스털링기관 3.1.5. 분사 추진기관 3.2. 내연기관의 분류 3.2.1. 기계학적 사이클에 의한 분류 3.2.2. 점화방식에 의한 분류 3.2.3. 냉각방식에 의한 분류 3.2.4. 실린더 수에 의한 분류 3.2.5. 실린더 배열에 의한 분류 3.2.6. 밸브 배열 및 구동방식에 의한 분류 3.2.7. 실린더 행정 및 내경에 의한 분류 3.2.8. 흡ㆍ배기방법에 의한 분류 3.2.9. 사용연료에 의한 분류 4. 내연기관의 작동 4.1. 4행정 사이클 기관 4.1.1. 흡입행정 4.1.2. 압축행정 4.1.3. 폭발행정(동력행정) 4.1.4. 배기행정 4.2. 2행정 사이클 기관의 작동 4.2.1. 상승행정 4.2.2. 하강행정 4.2.3. 소기작용 4.2.4. 디젤기관의 소기 4.3. 밸브 개폐시기 4.3.1. 가솔린기관의 밸브 개폐시기선도 4.3.2. 디젤기관의 밸브 개폐시기선도 4.3.3. 2행정 사이클 기관 밸브 개폐시기선도 4.4. 2행정과 4행정기관의 비교 4.4.1. 4행정 사이클 기관의 장ㆍ단점 ...
  • 정찬문 [저]
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